极目新闻通信员 陈曦 赵昱行

2026年2月12日，2026年春运插足第11天，武汉河汉外洋机场迎来节前运载最岑岭。当日瞻望保险起降航班达717架次，刷新本次春运单日瞻望保险记载，较此前预测的日均680架次超出5.4％，收尾当今，春运前10日武汉河汉机场起降为6798架次，日均起降680架次，湖北省区域保险20453架次，记号着湖北空管分局致密插足春运保险“高压攻坚期”。

靠近陆续攀升的航班流量与近期复杂天气交汇的双重磨砺，民航湖北空管分局紧扣“祯祥春运、浅显春运、温馨春运”主题，依托三跑说念初始新形态，以高超化管控、协同化步地、零故障竖立三大体系为握手，全天候、全链条护航搭客归乡“天路”畅达 。

精确扩容：大流量下“只争朝夕”

12日上昼10时，武汉河汉机场机坪内航班起降如织，料理室现场内电话声与波说念教导声雄起雌伏。针对717架次的超高密度初始压力，湖北空管分局依托世界流量科罚系统，提前48小时完成流量峰值研判，动态优化扇区资源确立。

“咱们在早出港、晚进港岑岭时段天真增开2至3个料理扇区，将单小时跑说念容量赞成相配限。”湖北空管分局料理初始部关连负责东说念主先容。与此同期，武鄂两场进近料理一体化初始陆续深远，针对鄂州花湖机场夜间货运波峰，逐日凌晨专项开垦3个专用扇区，竣事客货分流、互不干与，为春运时候客运主场的河汉机场腾挪出更多空域资源 。

步地先行：复杂天候下“见招拆招”

据步地部门预测，本年春运武汉河汉机场冷暖波动显耀，节前低云、大雾、霜冻都有出现。为搪塞可能突发的大雾奸险见度天气，湖北空管分局步地台与湖北省步地局启动常态化聚会会商，提前1小时发布末端区预警，精确锁定跑说念视程变化拐点。

“咱们不仅报趋势，更报节点、报区间。”分局步地预告员示意。通过分时段、分区域的高超化预警就业，料理部门得以在奸险见度初始规律与说念面除冰雪功课之间无缝切换，最大约束裁减天气对大流量初始的冲击 。

硬核筑基：流毒竖立“零故障”初始

在陆续高强度的航班盘活下，竖立可靠性是安全保险的底线。早在1月上旬，时间保险部便完成23右跑说念导航竖立及助航灯光系统校飞，为三跑说念春运首秀打下硬件基础。

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春运以来，时间保险团队陆续开展竖立设施“拉网式”排查，对室外雷达、导航台单位加装保温安装，储备足量柴油与备件。收尾2月12日，分局已竣事通导监视竖立畅通春运“零故障”初始，为空管同样提供了坚如磐石的时间支持 。

据预测，节前岑岭仍将陆续4天，武汉河汉机场日均瞻望在700架次以上，到16日（除夜）迟缓回落，在21日会再次迎来岑岭，武汉河汉机场日均瞻望在690架次，民航湖北空管分局整体干部员工将陆续保持攻坚态势，以最高法式、最严条件、最实举措，在楚天云衢间书写2026年春运的圆满答卷。

（开首：极目新闻）